Shortages

De Wereldgezondheidsorganisatie stelt dat de uitbraak een 'zeer hoog' risico vormt voor Congo, maar dat het risico op wereldwijde verspreiding van de ziekte laag blijft.

De impact van de verstoringen veroorzaakt door de Amerikaans-Israëlische oorlog tegen Iran kan tot 2027 merkbaar blijven, zelfs als de Straat van Hormuz weer opent, aldus het hoofd van de luchtvaartorganisatie.

• Het machtige vastgoed- en landbouwbedrijf Grosvenor Group stelt dat het domino-effect van de oorlog in Iran volgend jaar merkbaar kan worden. • Tekorten aan kunstmest veroorzaakt door de oorlog in Iran hebben de kosten voor Britse boeren met maximaal 70% verhoogd en zullen volgend jaar een "dramatische" impact hebben op de wereldwijde voedselprijzen, aldus een van Groot-Brittaniës machtigste vastgoed- en landbouwbedrijven. • Mark Preston, executive trustee van de 349 jaar oude Grosvenor Group, gecontroleerd door de hertog van Westminster, zei dat kunstmest "al behoorlijk duur was" vóór de prijsstijging van 50% tot 70% sinds het begin van de oorlog in Iran eind februari.

• De CEO van Yara waarschuwt voor een wereldwijde veiling waardoor de armste landen moeten strijden om voorraden die zij zich nauwelijks kunnen veroorloven. • De oorlog in Iran zou "dramatische gevolgen" kunnen hebben, met voedseltekorten en prijsstijgingen in enkele van Afrika's armste en meest kwetsbare gemeenschappen, aldus het hoofd van het grootste kunstmestbedrijf ter wereld. • Svein Tore Holsether, de chief executive van Yara International, stelde dat wereldleiders zich moeten beschermen tegenstijgende prijzen en tekorten aan kunstmest, wat zou kunnen leiden tot een de facto wereldwijde veiling waarbij de armste landen, vooral in Afrika, moeten vechten voor voorraden die zij nauwelijks kunnen betalen.

Hoge brandstofprijzen en passagiersvertragingen veroorzaakt door het EES-in- en uitreissysteem van de EU zorgen voor problemen, aldus brancheorganisatie. Business live – laatste updates Kleinere Europese luchthavens overleven mogelijk niet als tekorten aan kerosine, veroorzaakt door de crisis in het Midden-Oosten, leiden tot wijdverspreide annuleringen van routes, heeft de brancheorganisatie gewaarschuwd. Hoewel luchtvaartmaatschappijen volhouden dat er momenteel geen leveringsproblemen zijn binnen de normale horizon van vier tot zes weken, heeft de oorlog tussen de VS en Israël tegen Iran en de feitelijke sluiting van de Straat van Hormuz de prijs van kerosine verdubbeld, wat enkele maatschappijen heeft gedwongen vluchten te annuleren. Lees verder...

Vervoerders behouden hun luchthavenslots als zij diensten annuleren, terwijl passagiers worden aangemoedigd hun reisplannen te handhaven

Peter Kyle betwistte het rapport van The Times niet waarin staat dat supermarkten in een 'redelijk worst-case scenario' tekorten aan bepaalde producten kunnen krijgen.