Fuel Shortages

• 航空组织负责人表示，即便霍尔木兹海峡重新开放，美以战争对伊朗造成的干扰影响可能会持续到2027年。 • 国际航空运输协会负责人表示，由于航空燃油成本高企，欧洲旅客在夏季高峰期的机票价格上涨将“不可避免”。 • 尽管一些面对需求疲软的航空公司近期降低了欧洲航线的票价，但国际航空运输协会领导者、前British Airways总裁Willie Walsh表示，运营商长期来看无法消化这些额外成本。阅读更多...

• 行业贸易机构表示，欧盟 EES 出入境系统导致的乘客延误以及高昂的燃料价格正引发问题。 • 该贸易机构警告称，如果中东危机引发的喷气燃料短缺导致航线大规模取消，欧洲的小型机场可能无法生存。 • 尽管航空公司坚称在正常的四到六周预见期内目前没有供应问题，但美国和以色列与伊朗的战争以及霍尔木兹海峡的实际关闭已导致喷气燃料价格翻倍，促使部分承运商取消航班。

• 航空公司若因燃油短缺取消服务，将保留机场时刻，同时政府敦促乘客继续执行旅行计划。 • 据透露，针对因航空燃油短缺而取消英国航班的航空公司的处罚已有所放宽，政府并发布了新建议，以向公众保证仍可飞行且应坚持原定旅行计划。 • 取消航班的航空公司将不会失去在繁忙机场拥有昂贵的起飞和降落时刻的权利，而这些权利通常在航班在一段时间内未能运行的情况下被没收。阅读更多...

国际机场协会 (ACI) 欧洲区表示，夏季航班和假期可能面临风险。 • 国际机场协会 (ACI) 欧洲区表示，如果石油供应在未来三周内无法通过 Hormuz 海峡流动，喷气燃料短缺可能会影响夏季假期。 • ACI Europe 致信欧盟交通专员 Apostolos Tzitzikostas，称该欧盟区域距离出现短缺仅剩三周时间。阅读详情...

• 在伊朗战争引发全球石油市场动荡的情况下，联邦政府正寻求包括新加坡、韩国、马来西亚和日本在内的国家的供应保证。 • 随着中东冲突爆发，亚洲贸易伙伴已向澳大利亚保证，燃油将维持“正常供应”，与此同时，政府正准备加大力度防止汽油和柴油短缺。

• Michael O’Leary 表示，在伊朗战争导致波斯湾供应受限的情况下，英国对科威特喷气燃料供应的依赖使其面临潜在的短缺风险 • 这位廉价航空公司的首席执行官指出，由于英国约 25% 的供应依赖于科威特，因此将成为欧洲最容易受到喷气燃料短缺影响的国家

• 经济学家警告称，削减燃料消费税将是一个“政治创可贴”，可能会加剧汽油短缺并推高通货膨胀。 • 燃料税削减还存在增加通胀的风险，因为这使得一些收入充足的家庭能够增加支出。 • 矿业亿万富翁 Gina Rinehart、塔斯马尼亚州州长以及新南威尔士州和维多利亚州的自由党反对党领导人已呼吁 Albanese 政府削减汽油和柴油的消费税。

从印度的店主到新南威尔士州的社区工作者，燃料价格上涨正迫使人们限制石油使用。 • 中东危机 – 实时更新 • 35 岁的 Alagesan 在印度 Coimbatore 经营一家路边饮品和小吃店，需要液化石油气 (LPG) 来运行，但自美国和以色列袭击伊朗导致燃料短缺以来，他担心自己的生意会倒闭。 • “我离中东很远，但我的生活受到了影响，”他说道，“因为战争，气瓶买不到。我不知道该怎么办。” 详情请继续阅读...