中國電動車在歐洲銷量飆升至歷史新高
• 截至 5 月的一年內,來自中國的國家補貼進口車達到 17.2 萬輛,佔市場份額 14% • 受英國強勁需求與低關稅,以及義大利買家激增的推動,中國電動車在歐洲的銷量已上升至歷史新高 • 在中國車企被指控透過國家補貼將車輛「傾銷」至歐盟和英國以獲取市場份額的背景下,這些數據將促使各界呼籲實施配額和提高關稅,以保護歐洲製造商。
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172 篇文章 · 96 個來源 · 自 3/15/2026 起的報導
Chinese 報導隨時間的發展情況。
經常與 Chinese 一起報導的話題。
• 截至 5 月的一年內,來自中國的國家補貼進口車達到 17.2 萬輛,佔市場份額 14% • 受英國強勁需求與低關稅,以及義大利買家激增的推動,中國電動車在歐洲的銷量已上升至歷史新高 • 在中國車企被指控透過國家補貼將車輛「傾銷」至歐盟和英國以獲取市場份額的背景下,這些數據將促使各界呼籲實施配額和提高關稅,以保護歐洲製造商。
theguardian.com• 包括 Andrew Ng 在內的美國 AI 領袖,正日益倡導使用中國的 open-weight(開源權重)模型,而非閉源替代方案。 • 這些專家認為,與 Anthropic 等美國公司開發的受限平台相比,可存取的 open-weight 系統提供了更卓越的透明度與網路安全。 • 這一轉向挑戰了閉源開發者長期以來的主張,即開源 AI 模型對社會安全構成重大威脅。
scmp.com
圖片:Caixin Global• 中國 AI 模型在 API 調用量方面橫掃前五名,主導了全球局勢,顯示出國際採用率的激增。 • 作為競爭回應,OpenAI 大幅降低了 GPT-4o (參考值為 5.6) 模型的價格,降幅高達 80%,以維持市場份額。 • 中國正計劃推動大規模基礎設施建設,預計將投入 4 兆元直接投資以擴展其算力網絡。
caixinglobal.com
圖片:EconoTimes• 據報導,中國 AI 獨角獸 Vast 正在探索在香港交易所進行首次公開募股 (IPO) 的可能性。 • 此舉正值該初創公司獲得顯著發展動能,反映出投資者對中國快速擴張的人工智能領域興趣激增。 • 儘管全球經濟波動及監管審查,這次潛在的上市仍凸顯了市場對高成長 AI 公司的強烈需求。
econotimes.com
圖片:The Korea Herald• AI 熱潮正驅動多層陶瓷電容 (MLCC) 供應商的利潤顯著增長,導致價格上漲以及長期訂單激增。 • 對 AI 相關元件的高需求正使中國大陸與台灣的製造商獲益,因為傳統生產正被高價值的 AI 需求所取代。 • Chaozhou Three-Circle Group 最近透過 7 月的上市籌集了 71.6 億港元(9.13 億美元),以資助全球擴張。
koreaherald.com
圖片:PYMNTS.com• 美國 AI 初創公司正競相開發開放權重模型,以競爭來自中國迅速崛起的類似技術。 • 這種對本土替代方案的推動正值挑戰時期,據報導,風險投資對 AI 初創公司的興趣正在減弱。 • 這場競爭至關重要,因為中國的開放權重模型正在挑戰美國在 AI 領導地位與可近接性方面的主導地位。
pymnts.com• 在上一財政年度中,印度僅批准了一項價值1億盧比的中國外國直接投資(FDI)提案,以及13項來自香港、總額為610.42億盧比的申請。 • 這些批准均須經過 DPIIT Press Note 3 的嚴格政府審查,該規定要求來自與印度接壤國家的投資必須事先獲得許可。 • 該限制性政策於2020年4月實施,旨在防止在 COVID-19 疫情期間發生對印度公司的投機性接管和收購。
tribuneindia.com
圖片:OrissaPOST• 在上一財政年度中,印度僅核准了一項來自中國、價值 1 億盧比的外國直接投資 (FDI) 提案。 • 相較之下,政府核准了 13 項來自香港的 FDI 申請,總額達 610.42 億盧比。 • 這些數據凸顯了針對與印度接壤國家的投資所實行的嚴格監管環境,此類投資需經過政府事先批准。
orissapost.com
圖片:The Hindu BusinessLine• 印度在上一財政年度僅批准了一項價值 1 億盧比的中國外國直接投資 (FDI) 提案,以及 13 項來自香港、總計 610.42 億盧比的提案。 • 根據 DPIIT 的 Press Note 3 規定,這些投資需要事先獲得政府批准;該規定於 2020 年 4 月針對與印度接壤的國家實施。 • 建立此限制性政策旨在防止在 COVID-19 疫情期間發生對印度公司的投機性接管與收購。
thehindubusinessline.com