若伊朗戰爭持續,英國農村地區將「面臨極高風險」出現柴油短缺
• OECD 預測指出衝突帶來的經濟風險,並指出關鍵能源產品可能出現短缺 • OECD 預測若伊朗衝突拖延至 2027 年,全球將出現一連串經濟衰退 • 經濟合作與發展組織(OECD)警告,若伊朗衝突持續擠壓供應,英國農村地區將特別容易面臨柴油短缺的風險。
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19 篇文章 · 3 個來源 · 自 3/16/2026 起的報導
Shortages 報導隨時間的發展情況。
經常與 Shortages 一起報導的話題。
• OECD 預測指出衝突帶來的經濟風險,並指出關鍵能源產品可能出現短缺 • OECD 預測若伊朗衝突拖延至 2027 年,全球將出現一連串經濟衰退 • 經濟合作與發展組織(OECD)警告,若伊朗衝突持續擠壓供應,英國農村地區將特別容易面臨柴油短缺的風險。
theguardian.com• 世界衛生組織表示,此次疫情對剛果構成「極高」風險,但疾病在全球範圍內傳播的風險仍然較低 • 剛果當局表示,在該國東部持續爆發的疫情中,疑似伊波拉病例數現已超過 900 例。 • 剛果通訊部在週日於 X 平台上發佈的消息稱,目前有 904 例疑似病例以及 119 例疑似死亡病例。閱讀更多...
theguardian.com• 航空組織負責人表示,即使 Hormuz 海峽重新開放,美以戰爭對伊朗造成的干擾影響可能會持續到 2027 年。 • 國際航空運輸協會(IATA)負責人指出,由於噴擊燃料成本高漲,歐洲旅客在夏季高峰期的機票價格上漲將「不可避免」。 • 儘管部分面對需求疲軟的航空公司近期調低了歐洲航線票價,但曾任 British Airways 執行長的 IATA 領導人 Willie Walsh 表示,長期來看,航空公司無法承受這些額外成本。
theguardian.com• 強大的房地產與農業公司 Grosvenor Group 表示,伊朗戰爭的連鎖反應可能會在明年到來。 • 根據英國最具影響力的房地產與農業公司之一指出,伊朗戰爭導致的化肥短缺已使英國農民的成本上升高達 70%,並將在明年對全球食品價格產生「劇烈」影響。 • 由溫徹斯特公爵 (Duke of Westminster) 控制、擁有 349 年歷史的 Grosvenor Group 行政受託人 Mark Preston 表示,自 2 月下旬伊朗戰爭開始以來,化肥價格飆升 50% 至 70%,而在此之前價格「已經相當昂貴」。
theguardian.comYara 執行長警告,全球性競標將使最貧窮國家爭奪難以負擔的物資。全球最大化肥公司負責人表示,伊朗戰爭可能產生「戲劇性後果」,導致非洲一些最貧窮與最脆弱的社區出現糧食短缺和價格上漲。Yara International 執行長 Svein Tore Holsether 表示,世界領導人需要防範化肥價格飆升和短缺引發的事實上的全球競標,這將使最貧窮的國家,特別是非洲國家,爭相尋求物力難以負擔的供應。繼續閱讀...
theguardian.com• 行業貿易組織表示,高昂的燃料價格以及由歐盟 EES 出入境系統造成的乘客延遲正導致種種問題。 • 該行業貿易組織警告,如果中東危機引發的航空燃油短缺導致航線大規模取消,歐洲的小型機場可能無法生存。 • 儘管航空公司堅持目前在正常的四到六週預測期內沒有供應問題,但美國與以色列對伊朗的戰爭以及霍爾穆茲海峽的實質關閉已導致航空燃油價格翻倍,促使部分航空公司取消航班。
theguardian.com• 若航空公司因噴射燃料短缺而取消航班,將可保留機場時段,同時政府敦促乘客繼續執行旅行計劃。 • 據悉,針對因噴射燃料短缺而取消英國航班的航空公司的懲罰已有所放寬,政府並發布最新建議以安撫大眾,確保他們仍可飛行且應堅持原定旅行計劃。 • 取消航班的航空公司將不會失去在繁忙機場寶貴的起降時段權利;通常情況下,若航班在一定期間內未能運行,這些權利可能會被沒收。
theguardian.com• Peter Kyle 並未否認《泰晤士報》的報導,該報導指出在「合理的 worst-case scenario(最壞情況)」下,超市可能會開始出現部分商品短缺。 • 早上,面對關於政府正計劃應對因伊朗戰爭而導致夏天可能出現糧食短缺的《泰晤士報》頭版報導,商務大臣 Peter Kyle 採取了不同於通常「不評論洩密」的反應,他在接受 Sky News 採訪時表示:「這對我來說很困難,因為這些洩密顯然沒有幫助。但當人們讀到這類報導時,需要確信我們確實正在進行這類規劃以及情境分析。」 • 一份政府機密分析發現,若伊朗戰爭持續,英國今夏可能會面臨雞肉、豬肉及其他超市商品的短缺。
theguardian.com• 國際機場協會 (Airports Council International) 表示,夏季航班與假期可能面臨風險。 • 歐洲機場指出,如果石油供應在接下來三週內無法恢復通過 Hormuz 海峽輸送,夏季度假季節可能會受到燃料短缺的影響。 • 國際機場協會 (ACI) Europe 已致函歐盟交通專員 Apostolos Tzitzikostas,警告該歐盟區域距離燃料短缺僅剩三週時間。請繼續閱讀...
theguardian.com• 在伊朗戰爭期間,聯邦政府正向新加坡、韓國、馬來西亞和日本等國家尋求供應保證。 • 隨著政府準備加強防止汽油和柴油短缺的努力,亞太貿易夥伴已向澳大利亞保證,在中東衝突期間燃料將維持「正常供應」。 • 由於伊朗戰爭以及霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)的關閉對全球石油市場造成劇烈影響,聯邦政府一直在尋求包括新加坡、韓國、馬來西亞和日本在內的供應保證。
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