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• 目前尚未考慮實施配給制，但數百家零售商報告稱缺乏一種或多種燃料。 • 在先前伊朗戰爭已導致需求大增的情況下，加油站報告稱僅在過去兩週內，需求量又激增了高達 25%。 • 同時，Anthony Albanese 面臨壓力，需制定國家計畫以緩衝澳洲免於遭受「史上最大能源危機」的衝擊。

• 從蔬菜種植者到礦業者的企業均警告，汽油價格上漲和供應不足將導致供應中斷。 • 獨立加油站營運商和礦工敦促聯邦政府更強力地打擊囤積燃料並扣押小型營運商交付量的主要燃料批發商。 • 隨著伊朗戰爭導致的混亂日益增加，小型營運商（包括農村和區域地區）正面臨燃料耗盡的情況。

• Chris Bowen 表示，此舉旨在獲取燃點較低的市場燃料進口，包括美國、加拿大和歐洲。 • 由於數百家加油站出現缺貨，且有警告指出來自亞洲主要供應商的交付可能最快在 4 月初放緩，澳洲聯邦政府正緊急採取行動以鞏固燃料供應，因此暫時調低了柴油標準。 • 能源部長 Chris Bowen 週二表示，政府已調低柴油的技術門檻（即「閃點」），以便能從燃燒溫度略低的市場（包括美國、加拿大和歐洲）進口供應。

• 儘管出現短缺情況，能源部長 Chris Bowen 表示，距離採取如燃料配給等進一步行動「仍有一段距離」。 • 澳洲各地數百家服務站已耗盡燃料，聯邦政府已與新加坡（澳洲最大的精煉石油來源地之一）簽署協議，以維持柴油和汽油的供應。 • 目前擔憂已擴大至肥料和其他化學品的供應，這使得 Albanese 政府在試圖解決此次危機時，面臨利用海外煤炭和天然氣出口來緩解壓力的更大挑戰。

• NRMA 表示，在中東衝突導致價格飆升後，悉尼、墨爾本和布里斯本的燃料價格可能會維持在歷史新高。 • 請關注我們的澳洲新聞直播部落格以獲取最新更新。 • 訂閱我們的突發新聞電子郵件、下載免費應用程式或收聽每日新聞播客。