Heathrow

Selon les propositions du régulateur de l'aviation, des entreprises concurrentes pourraient soumissionner pour concevoir et construire des parties de l'expansion de l'aéroport. • Heathrow pourrait être contraint d'autoriser d'autres entreprises à concevoir et construire sa troisième piste ainsi qu'un nouveau terminal, le régulateur de l'aviation du Royaume-Uni ayant soutenu que des appels d'offres concurrents pourraient maintenir les coûts de construction à un niveau bas. • Un examen attendu depuis longtemps par la Civil Aviation Authority (CAA) propose des changements au modèle réglementaire qui régit la manière dont Heathrow fonctionne et couvre ses coûts. Lire la suite...

• L'aéroport signale une baisse de 5 %, mais le trafic de passagers en transit augmente, les voyageurs utilisant le hub pour éviter les aéroports du Moyen-Orient • Actualités en direct – mises à jour • Le nombre de passagers voyageant depuis Londres Heathrow a chuté le mois dernier, la guerre au Moyen-Orient pesant sur la demande de voyages internationaux.

L'aéroport cherche un accord avec le propriétaire de BA, Virgin et le propriétaire terrien local milliardaire, qui a son propre plan d'expansion, concernant des questions de coûts et de services.

• Heathrow souhaitait des modifications pour financer une modernisation de plusieurs milliards de livres, mais les compagnies aériennes avaient averti que des hausses importantes seraient répercutées sur les passagers • Business live – dernières mises à jour • Le régulateur britannique de l'aviation a partiellement rejeté les plans d'Heathrow visant à augmenter significativement ses redevances d'atterrissage pour financer une modernisation de plusieurs milliards de livres, affirmant que l'aéroport peut toujours investir sans entraîner de fortes hausses du prix des billets.