Shortages

L'impact des perturbations causées par la guerre américano-israélienne contre l'Iran pourrait se faire sentir jusqu'en 2027, même si le détroit d'Hormuz rouvre, selon le chef de l'organisme aéronautique.

Le puissant groupe immobilier et agricole Grosvenor Group affirme que les effets indirects de la guerre en Iran pourraient se faire sentir l'année prochaine. • Les pénuries d'engrais causées par la guerre en Iran ont fait grimper les coûts pour les agriculteurs britanniques jusqu'à 70 % et auront un impact « dramatique » sur les prix des denrées alimentaires à l'échelle mondiale l'année prochaine, selon l'une des sociétés immobilières et agricoles les plus puissantes de Grande-Bretagne. • Mark Preston, fiduciaire exécutif du Grosvenor Group, âgé de 349 ans et contrôlé par le duc de Westminster, a déclaré que les engrais étaient « déjà assez chers » avant la hausse des prix de 50 % à 70 % enregistrée depuis le début de la guerre en Iran fin février.

Le PDG de Yara met en garde contre une vente aux enchères mondiale qui laisserait les pays les plus pauvres se démener pour obtenir des approvisionnements qu'ils peuvent difficilement s'offrir. La guerre en Iran pourrait avoir des « conséquences dramatiques », provoquant des pénuries alimentaires et des hausses de prix dans certaines des communautés les plus pauvres et les plus vulnérables d'Afrique, a déclaré le dirigeant de la plus grande entreprise d'engrais au monde. Svein Tore Holsether, le directeur général de Yara International, a déclaré que les dirigeants mondiaux devaient se prémunir contre l'envolée des prix et les pénuries d'engrais provoquant de fait une vente aux enchères mondiale qui laisserait les pays les plus pauvres, particulièrement en Afrique, se démener pour obtenir des fournitures qu'ils peuvent difficilement se permettre. Lire la suite...

• L'organisme professionnel affirme que les prix élevés du carburant et les retards de passagers causés par le système d'entrée et de sortie (EES) de l'UE posent problème. • Les petits aéroports d'Europe pourraient ne pas survivre si les pénuries de carburant pour avions, déclenchées par la crise au Moyen-Orient, entraînaient des annulations massives de lignes, a averti l'organisme professionnel du secteur. • Bien que les compagnies aériennes insistent sur le fait qu'il n'y a actuellement aucun problème d'approvisionnement dans l'horizon normal de quatre à six semaines, la guerre américano-israélienne contre l'Iran et la fermeture effective du détroit d'Hormuz ont doublé le prix du carburant pour avions, poussant certains transporteurs à annuler des vols.

• Les transporteurs conserveront leurs créneaux aéroportuaires s'ils annulent des services, tandis que les passagers sont encouragés à maintenir leurs projets de voyage. • Il a été révélé que les sanctions contre les compagnies aériennes qui annulent des vols au Royaume-Uni en raison de pénuries de carburant ont été allégées, alors que le gouvernement a publié de nouveaux conseils pour rassurer le public sur la possibilité de continuer à voler et de s'en tenir à leurs plans de voyage. • Les compagnies aériennes qui annulent des vols ne perdront pas leurs droits aux précieux créneaux de décollage et d'atterrissage dans les aéroports encombrés, lesquels peuvent normalement être supprimés lorsque les vols ne sont pas opérés pendant une certaine période. Lire la suite...

Peter Kyle n'a pas contesté le rapport du Times selon lequel, dans un « scénario catastrophe raisonnable », les supermarchés pourraient commencer à manquer de certains articles.

• Les vols et les vacances d'été pourraient également être menacés, selon l'Airports Council International. • Les aéroports européens ont déclaré que des pénuries de carburéacteur pourraient frapper la saison des vacances d'été si les approvisionnements en pétrole ne recommencent pas à transiter par le détroit d'Ormuz dans les trois prochaines semaines. • Airports Council International (ACI) Europe a écrit à Apostolos Tzitzikostas, le commissaire européen aux transports, affirmant que l'Union européenne se trouve à trois semaines de pénuries. Lire la suite...

• Le gouvernement fédéral recherche des garanties d'approvisionnement auprès de pays tels que Singapour, la Corée du Sud, la Malaisie et le Japon dans le contexte de la guerre en Iran. • Les partenaires commerciaux asiatiques ont rassuré l'Australie sur le fait que l'« approvisionnement normal » en carburant se poursuivra malgré le conflit au Moyen-Orient, alors que le gouvernement s'apprête à intensifier ses efforts pour éviter les pénuries d'essence et de diesel. • Le gouvernement fédéral a sollicité des garanties d'approvisionnement auprès de pays, notamment Singapour, la Corée du Sud, la Malaisie et le Japon, alors que la guerre en Iran et la fermeture du détroit d'Ormuz perturbent gravement le marché mondial du pétrole.

• Les répercussions de la pénurie de pétrole et d'engrais sont ressenties par les agriculteurs en Inde et au Sri Lanka, malgré les affirmations des gouvernements selon lesquelles les stocks sont suffisants. • Gurvinder Singh n'aurait jamais pensé que la guerre en Iran affecterait son coin tranquille du Pendjab. • Pourtant, en regardant sa petite exploitation, où il alterne entre les cultures de blé et de riz dans cet État considéré comme le grenier de l'Inde, l'agriculteur de 52 ans ne peut penser à rien d'autre. Son anxiété face à un conflit se déroulant à des milliers de kilomètres est paralysante, car il redoute l'issue de la récolte de riz de cette saison. Lire la suite...

• Le CDC a temporairement interrompu les tests pour la rage et les virus pox — y compris ceux de la variole et du mpox — afin d'aider les laboratoires d'État, dans le cadre d'un examen global de l'agence débuté fin 2024. • D'ici juillet, l'équipe chargée de la rage ne disposera plus que d'un seul conseiller pour les États, tandis que l'équipe des virus pox n'en aura aucun en raison de la diminution du personnel liée aux démissions et aux licenciements. • Des experts s'inquiètent de la réduction de l'expertise clinique, ce qui pourrait affaiblir les réponses nationales face aux épidémies.