Shortages

强大的房地产和农业公司 Grosvenor Group 表示，伊朗战争的连锁反应可能会在明年出现。据这家英国最具影响力的房地产和农业公司之一称，伊朗战争导致的化肥短缺已使英国农民的成本上升高达 70%，并将于明年对全球食品价格产生“剧烈”影响。由 Westminster 公爵控制、拥有 349 年历史的 Grosvenor Group 执行信托员 Mark Preston 表示，在 2 月底伊朗战争爆发导致价格飙升 50% 至 70% 之前，化肥的价格“已经相当昂贵”。

Yara 首席执行官警告称，全球竞拍将使最贫困国家陷入难以负担且争夺供应的困境 全球最大化肥公司的负责人表示，伊朗战争可能会产生“严重后果”，导致非洲一些最贫困和最脆弱社区出现粮食短缺和价格上涨。 Yara International 首席执行官 Svein Tore Holsether 表示，各国领导人需要警惕化肥价格飙升和短缺引发事实上全球竞拍的风险，这将使最贫困国家（特别是非洲国家）陷入为争夺其难以支付的供应而挣扎的境地。继续阅读...

• 行业贸易机构表示，欧盟 EES 出入境系统导致的乘客延误以及高昂的燃料价格正引发问题。 • 该贸易机构警告称，如果中东危机引发的喷气燃料短缺导致航线大规模取消，欧洲的小型机场可能无法生存。 • 尽管航空公司坚称在正常的四到六周预见期内目前没有供应问题，但美国和以色列与伊朗的战争以及霍尔木兹海峡的实际关闭已导致喷气燃料价格翻倍，促使部分承运商取消航班。

• 航空公司若因燃油短缺取消服务，将保留机场时刻，同时政府敦促乘客继续执行旅行计划。 • 据透露，针对因航空燃油短缺而取消英国航班的航空公司的处罚已有所放宽，政府并发布了新建议，以向公众保证仍可飞行且应坚持原定旅行计划。 • 取消航班的航空公司将不会失去在繁忙机场拥有昂贵的起飞和降落时刻的权利，而这些权利通常在航班在一段时间内未能运行的情况下被没收。阅读更多...

Peter Kyle 未否认《泰晤士报》关于在“合理的 worst-case scenario（最坏情况）”下，超市可能会出现部分商品短缺的报道。

国际机场协会 (ACI) 欧洲区表示，夏季航班和假期可能面临风险。 • 国际机场协会 (ACI) 欧洲区表示，如果石油供应在未来三周内无法通过 Hormuz 海峡流动，喷气燃料短缺可能会影响夏季假期。 • ACI Europe 致信欧盟交通专员 Apostolos Tzitzikostas，称该欧盟区域距离出现短缺仅剩三周时间。阅读详情...

• 在伊朗战争引发全球石油市场动荡的情况下，联邦政府正寻求包括新加坡、韩国、马来西亚和日本在内的国家的供应保证。 • 随着中东冲突爆发，亚洲贸易伙伴已向澳大利亚保证，燃油将维持“正常供应”，与此同时，政府正准备加大力度防止汽油和柴油短缺。

尽管各国政府声称储备充足，但印度和斯里兰卡的农民仍感受到了石油和化肥短缺带来的连锁反应。

• 作为 2024 年底开始的机构范围审查的一部分，CDC 暂时停止了对狂犬病和痘类病毒（包括天花和 mpox）的检测，以协助州立实验室。 • 预计到 7 月，由于辞职和裁员导致人员减少，狂犬病团队将仅剩一名州级顾问，而痘类病毒团队将不再有顾问。 • 专家对临床专业能力的下降表示担忧，认为这可能会削弱国家对疫情暴发的应对能力。

这家通常支持州和地方公共卫生实验室的联邦机构因员工离职而陷入困境。请订阅 Breaking News US 电子邮件以在收件箱中接收简报提醒。负责监测疾病的美国联邦机构已暂时停止某些诊断检测，包括狂犬病、人类疱疹病毒及其他几种传染性疾病的检测。美国疾病控制与预防中心 (CDC) 周一公布的一份名单显示，目前有二十多种检测项目无法提供。阅读更多...

• Michael O’Leary 表示，在伊朗战争导致波斯湾供应受限的情况下，英国对科威特喷气燃料供应的依赖使其面临潜在的短缺风险 • 这位廉价航空公司的首席执行官指出，由于英国约 25% 的供应依赖于科威特，因此将成为欧洲最容易受到喷气燃料短缺影响的国家

• 担忧供应链中断可能影响从止痛药到癌症治疗的医疗必需品及价格 • 专家指出，如果伊朗战争持续，英国距离出现从止痛药到癌症治疗等各类药品短缺仅有“数周之遥”，同时药品价格也可能上涨。 • 冲突已导致包括石油、天然气、作物化肥和氦气在内的多种关键原材料供应中断，医疗必需品可能成为下一个受影响领域。阅读更多...

• 经济学家警告称，削减燃料消费税将是一个“政治创可贴”，可能会加剧汽油短缺并推高通货膨胀。 • 燃料税削减还存在增加通胀的风险，因为这使得一些收入充足的家庭能够增加支出。 • 矿业亿万富翁 Gina Rinehart、塔斯马尼亚州州长以及新南威尔士州和维多利亚州的自由党反对党领导人已呼吁 Albanese 政府削减汽油和柴油的消费税。

从印度的店主到新南威尔士州的社区工作者，燃料价格上涨正迫使人们限制石油使用。 • 中东危机 – 实时更新 • 35 岁的 Alagesan 在印度 Coimbatore 经营一家路边饮品和小吃店，需要液化石油气 (LPG) 来运行，但自美国和以色列袭击伊朗导致燃料短缺以来，他担心自己的生意会倒闭。 • “我离中东很远，但我的生活受到了影响，”他说道，“因为战争，气瓶买不到。我不知道该怎么办。” 详情请继续阅读...

• 研究机构 IDC 将 2026 年 PC 出货量预测大幅下调至下降 11.3%（此前预测为下降 2.4%），这主要受持续的内存短缺、零部件成本上升以及预计将持续到 2027 年的供应链中断驱动。 • 平板电脑出货量预计在 2026 年也将下降 7.6%，但由于零部件成本上升推高了计算机和设备的单价，整体市场价值预计将略有增加。 • IDC 预测，随着行业适应零部件价格高企的新常态，真正廉价的计算机将变得更加稀少，这将从根本上改变实惠计算设备的市场格局。

• 能源部长表示，额外供应需要“一些时间”才能到达区域地区。请关注今日实时新闻，或通过我们的突发新闻邮件、免费应用程序或每日新闻播客获取信息。 • 能源部长 Chris Bowen 表示，从澳大利亚国内储备中释放的汽油和柴油需要“一些时间”才能到达出现短缺的地区。 • 周五，Albanese 政府指示燃料公司释放近五分之一的储备汽油和柴油。由于零售商难以应对客户因中东冲突导致油价飙升而引发的恐慌性购买，全国数十家加油站已出现汽油耗尽的情况。