若伊朗战争持续,英国农村地区面临柴油短缺的“极高风险”
• OECD 的预测阐明了冲突带来的经济风险,并指出关键能源产品可能出现短缺 • OECD 预测,如果伊朗冲突拖延至 2027 年,全球将出现一波经济衰退 • 经济合作与发展组织 (OECD) 警告称,如果伊朗冲突继续挤压供应,英国农村地区将面临柴油短缺的极高风险。
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19 篇文章 · 3 个来源 · 自 3/16/2026 起的报道
Shortages 报道随时间的发展情况。
经常与 Shortages 一起报道的话题。
• OECD 的预测阐明了冲突带来的经济风险,并指出关键能源产品可能出现短缺 • OECD 预测,如果伊朗冲突拖延至 2027 年,全球将出现一波经济衰退 • 经济合作与发展组织 (OECD) 警告称,如果伊朗冲突继续挤压供应,英国农村地区将面临柴油短缺的极高风险。
theguardian.com• 世界卫生组织表示,此次疫情给刚果带来了“极高”风险,但该疾病在全球范围内扩散的风险仍然较低 • 刚果当局表示,在该国东部持续发生的疫情中,埃博拉疑似病例数现已超过900例 • 刚果通信部周日在X平台发布的消息称,目前有904例疑似病例和119例疑似死亡。阅读详情...
theguardian.com• 航空组织负责人表示,即便霍尔木兹海峡重新开放,美以战争对伊朗造成的干扰影响可能会持续到2027年。 • 国际航空运输协会负责人表示,由于航空燃油成本高企,欧洲旅客在夏季高峰期的机票价格上涨将“不可避免”。 • 尽管一些面对需求疲软的航空公司近期降低了欧洲航线的票价,但国际航空运输协会领导者、前British Airways总裁Willie Walsh表示,运营商长期来看无法消化这些额外成本。阅读更多...
theguardian.com强大的房地产和农业公司 Grosvenor Group 表示,伊朗战争的连锁反应可能会在明年出现。据这家英国最具影响力的房地产和农业公司之一称,伊朗战争导致的化肥短缺已使英国农民的成本上升高达 70%,并将于明年对全球食品价格产生“剧烈”影响。由 Westminster 公爵控制、拥有 349 年历史的 Grosvenor Group 执行信托员 Mark Preston 表示,在 2 月底伊朗战争爆发导致价格飙升 50% 至 70% 之前,化肥的价格“已经相当昂贵”。
theguardian.comYara 首席执行官警告称,全球竞拍将使最贫困国家陷入难以负担且争夺供应的困境 全球最大化肥公司的负责人表示,伊朗战争可能会产生“严重后果”,导致非洲一些最贫困和最脆弱社区出现粮食短缺和价格上涨。 Yara International 首席执行官 Svein Tore Holsether 表示,各国领导人需要警惕化肥价格飙升和短缺引发事实上全球竞拍的风险,这将使最贫困国家(特别是非洲国家)陷入为争夺其难以支付的供应而挣扎的境地。继续阅读...
theguardian.com• 行业贸易机构表示,欧盟 EES 出入境系统导致的乘客延误以及高昂的燃料价格正引发问题。 • 该贸易机构警告称,如果中东危机引发的喷气燃料短缺导致航线大规模取消,欧洲的小型机场可能无法生存。 • 尽管航空公司坚称在正常的四到六周预见期内目前没有供应问题,但美国和以色列与伊朗的战争以及霍尔木兹海峡的实际关闭已导致喷气燃料价格翻倍,促使部分承运商取消航班。
theguardian.com• 航空公司若因燃油短缺取消服务,将保留机场时刻,同时政府敦促乘客继续执行旅行计划。 • 据透露,针对因航空燃油短缺而取消英国航班的航空公司的处罚已有所放宽,政府并发布了新建议,以向公众保证仍可飞行且应坚持原定旅行计划。 • 取消航班的航空公司将不会失去在繁忙机场拥有昂贵的起飞和降落时刻的权利,而这些权利通常在航班在一段时间内未能运行的情况下被没收。阅读更多...
theguardian.comPeter Kyle 未否认《泰晤士报》关于在“合理的 worst-case scenario(最坏情况)”下,超市可能会出现部分商品短缺的报道。
theguardian.com国际机场协会 (ACI) 欧洲区表示,夏季航班和假期可能面临风险。 • 国际机场协会 (ACI) 欧洲区表示,如果石油供应在未来三周内无法通过 Hormuz 海峡流动,喷气燃料短缺可能会影响夏季假期。 • ACI Europe 致信欧盟交通专员 Apostolos Tzitzikostas,称该欧盟区域距离出现短缺仅剩三周时间。阅读详情...
theguardian.com• 在伊朗战争引发全球石油市场动荡的情况下,联邦政府正寻求包括新加坡、韩国、马来西亚和日本在内的国家的供应保证。 • 随着中东冲突爆发,亚洲贸易伙伴已向澳大利亚保证,燃油将维持“正常供应”,与此同时,政府正准备加大力度防止汽油和柴油短缺。
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