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尽管数百家零售商报告缺少一种或多种燃料，但目前尚未考虑实施配给制度。 • 随着 Anthony Albanese 面临制定国家计划以缓冲澳大利亚应对“史上最大能源危机”的压力，加油站报告称，仅在过去两周内需求就激增了高达25%，而此前在伊朗战争期间已经出现了大幅波动。 • 澳大利亚便利店和石油营销商协会 (Australasian Convenience and Petroleum Marketers Association) 透露了零售商面临的需求规模，这导致全国数百家加油站出现一种或多种燃料短缺的情况。

• 从蔬菜种植者到矿工，各行各业的企业均警告称，汽油价格上涨和供应短缺将导致运营中断。$ • 独立加油站运营商和矿工正敦促联邦政府加大力度地打击囤积燃料并拒绝向小型运营商供货的大型燃料批发商。$ • 随着伊朗战争带来的干扰日益增加，包括农村和区域地区在内的小型运营商正面临燃料耗尽的局面。$

• Chris Bowen 表示，此举旨在获取燃烧温度较低的市场进口燃料，包括美国、加拿大和欧洲。 • 随着数百家加油站出现缺货，且有警告称来自亚洲关键供应商的交付最早可能在 4 月初放缓，澳大利亚联邦政府紧急采取行动以支撑燃料供应，暂时降低了柴油标准。 • 能源部长 Chris Bowen 周二表示，政府降低了柴油的闪点（flashpoint）技术门槛，以便从燃烧温度略低的市场（包括美国、加拿大和欧洲）进口供应。

• 能源部长 Chris Bowen 表示，尽管出现短缺，但距离采取燃料配给等进一步行动还“有很长一段路”要走。 • 澳大利亚全国数百家服务站的燃料已告罄，联邦政府已与新加坡（澳大利亚最大的精炼石油来源地之一）签署协议，以确保柴油和汽油的供应。 • 目前，人们对化肥和其他化学品的供应也表示担忧，这使得 Albanese 政府面临更大压力，迫使其利用煤炭和天然气的海外出口来试图缓解此次危机。阅读更多...

• NRMA 表示，在中东冲突导致价格飙升后，悉尼、墨尔本和布里斯班的燃料价格可能会维持在历史高点。 • 随着中东冲突持续影响价格，分销商难以应对消费者的恐慌性抢购，导致澳大利亚各地数十家服务站的汽油售罄。 • NRMA 警告监管机构已“错过”阻止价格上涨的机会，因为批发需求的激增正将东海岸的燃料价格推向“永久性高位”。