歐洲最有效的溫室氣體減排工具「面臨被削弱的風險」
• 儘管面臨極端熱浪,但相關提案將放寬排放交易體系,旨在提高 EU 的競爭力。 • 批評者指出,在歐盟委員會提出對其旗艦碳市場進行改革後,歐洲削減危險全球暖化氣體最有效的方法面臨被削弱的風險。 • 在一份遲來已久的歐盟排放交易體系 (ETS) 審查中,歐盟委員會建議為企業提供一個要求較低且成本較低的溫室氣體減排路徑。閱讀更多...
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44 篇文章 · 18 個來源 · 自 3/14/2026 起的報導
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經常與 Missions 一起報導的話題。
• 儘管面臨極端熱浪,但相關提案將放寬排放交易體系,旨在提高 EU 的競爭力。 • 批評者指出,在歐盟委員會提出對其旗艦碳市場進行改革後,歐洲削減危險全球暖化氣體最有效的方法面臨被削弱的風險。 • 在一份遲來已久的歐盟排放交易體系 (ETS) 審查中,歐盟委員會建議為企業提供一個要求較低且成本較低的溫室氣體減排路徑。閱讀更多...
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圖片:Devdiscourse• NASA 與 Katalyst 因技術困難及不利的天氣條件,決定推遲將一顆老舊衛星移至更安全軌道的任務。 • Amazon 正準備啟動其 Leo 寬頻衛星網路;而由前 ISRO 工程師創立的印度 Skyroot Aerospace 則在為其首次私人衛星發射做準備。 • 在另一項科學突破中,研究人員發現了南極洲早於北極洲結冰的原因,為地球氣候演化提供了關鍵的新數據。
devdiscourse.com• 悉尼大學 (University of Sydney) 的獨家研究發現,到本世紀末,與高溫相關的住院人數將增加 6% 至 7.7%。 • 研究指出,在較溫暖的月份中,極端高溫會使年輕人因心理健康狀況而入院的風險增加一倍。 • 該分析研究了 New South Wales 州 72 萬名 24 歲以下年輕人的住院記錄,結果顯示氣候危機將加劇年輕人本已下降的心理健康狀況。
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圖片:The Register• 歐盟正在考慮重新修訂其排放法規,以賦予數據中心營運商在抵銷碳足跡方面更大的靈活性。 • 擬議的變更將允許營運商「尋找」更多樣化的綠色信用額度以達成環保目標,而無需遵守更嚴格、更僵化的標準。 • 這一轉向表明,歐盟監管機構將數據中心的營運可行性置於環保遊說團體更嚴苛的要求之上。
theregister.com• NASA 已向三家公司提供近 6 億美元,以執行四項機器人月球著陸器任務,旨在支持該機構建立長期月球基地的雄心。 • 作為月球基地更新計畫的一部分,NASA 正在研究 PROMISE 探路者的部署,這是一款基於 Curiosity 和 Perseverance 火星探路者的工程模型。 • PROMISE 探路者旨在對月球表面進行觀測、製圖和原位探測。
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圖片:Funds Europe• 歐盟排放配額 (EUA) 價格大幅下跌,從 1 月的約 €90/tCO2e 跌至 3 月的 €65/tCO2e 以下。 • 此次價格下跌主要是由於市場對即將進行的歐盟排放交易體系 (EU ETS) 改革存在不確定性所驅動。 • 這種波動對基金經理人至關重要,因為它影響了企業為抵銷其 CO₂ 排放而必須持有碳許可證的成本。
funds-europe.com英國和德國等富裕國家的前任及現任領導人曾辯稱,他們的行動影響微不足道。乍聽之下,這種立場似乎合理。2023 年,當時的英國首相 Rishi Sunak 主張:「當我們在全球排放量中的份額不到 1% 時,現在告訴英國公民要比其他人做出更多犧牲,這怎麼可能是正確的?」Sunak 並非唯一在延遲削減污染時引用此類數據的世界領導人。2019 年,時任澳大利亞總理 Scott Morrison 利用其國家僅佔全球 1.3% 排放量的數據,否認任何關於澳大利亞在應對氣候崩潰方面沒有「盡一份力」的暗示。今年 7 月,德國總理 Friedrich Merz 在支持歐洲氣候目標漏洞時,指出了其國家 2% 的全球排放份額。幾個月後,義大利總理 Giorgia Meloni 也採取同樣做法,指出了歐盟 6% 的份額。閱讀更多...
theguardian.com• 研究指出,2024 年美國有 41,800 例早逝可歸因於道路污染 • 一項新研究發現,大約每小時有五名美國人因接觸道路車輛有毒污染而死亡 • 這是最新的一項警告,顯示化石燃料運輸是導致死亡的主要原因。閱讀更多...
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圖片:Tech Times• 2026 年國際機器學習會議 (ICML) 將於 7 月 6 日在首爾開幕,本次投稿量達創紀錄的 23,918 篇,較去年增加一倍以上。 • 會議議程高度聚焦於代理式 AI (agentic AI) 與自主代理 (autonomous agent) 的安全性,反映出這些議題已成為目前該領域的核心關注點。 • 活動需求極高,實體主會議的註冊已售罄,共有 6,352 篇論文被接受發表。
techtimes.com
圖片:NASA• NASA 正在測試一種新型加油裝置,旨在實現兩艘太空船之間的軌道內低溫燃料補給。 • 此技術解決了航天工程中最困難的挑戰之一,因為在零重力狀態下傳輸低溫燃料目前尚未實現。 • 該能力對於下一代深空探索至關重要,能讓太空船在進入太陽系更深處之前,於地球軌道上將燃料箱加滿。
nasa.gov