Emissions

• Die Europäische Union erwägt eine Überarbeitung ihrer Emissionsvorschriften, die Betreibern von Rechenzentren mehr Flexibilität bei der Kompensation ihres CO2-Fußabdrucks einräumen würde. • Die vorgeschlagenen Änderungen würden es Betreibern ermöglichen, nach einer größeren Vielfalt an grünen Zertifikaten zu suchen, um Umweltziele zu erreichen, anstatt strengere und starrere Standards einzuhalten. • Diese Verschiebung deutet darauf hin, dass EU-Regulierer die betriebliche Lebensfähigkeit von Rechenzentren gegenüber den strengeren Forderungen von Umweltlobbyisten priorisieren.

• Die Preise für Europäische Emissionsberechtigungen (EUA) sind deutlich gesunken und fielen von etwa 90 €/tCO2e im Januar auf unter 65 €/tCO2e bis März. • Dieser Preisrückgang ist primär auf die Marktunsicherheit im Zusammenhang mit der bevorstehenden Reform des EU-Emissionshandelssystems (EU ETS) zurückzuführen. • Die Volatilität ist für Fondsmanager von Bedeutung, da sie die Kosten für Emissionsberechtigungen beeinflusst, die Unternehmen halten müssen, um ihre CO₂-Emissionen zu decken.

Frühere und derzeitige Staatschefs wohlhabender Nationen wie Großbritannien und Deutschland haben argumentiert, dass ihre Maßnahmen unbedeutend seien.

• Forschungsergebnisse legen nahe, dass 41.800 vorzeitige Todesfälle in den USA im Jahr 2024 auf Straßenverschmutzung zurückzuführen waren • Etwa fünf Amerikaner sterben jede Stunde aufgrund der Exposition gegenüber toxischen Emissionen von Straßenfahrzeugen, wie eine neue Studie ergab • Dies ist die jüngste Warnung, die zeigt, dass fossile Transportmittel ein Haupttreiber der Sterblichkeit sind. Weiterlesen...

• Professorin Neta Crawford von der University of St Andrews argumentiert, dass die US-geführten Militäraktionen gegen den Iran unnötig waren und weitreichenden globalen Schaden angerichtet haben. • Crawford hebt eine kritische, aber oft übersehene Folge des Konflikts hervor: die erheblichen militärischen Emissionen, die während der Kriegsführung entstehen und zur globalen Klimadegradation beitragen. • In der Diskussion mit Srijana Mitra Das bei Times Evoke wird hinterfragt, ob der Konflikt in Westasien wirklich beendet ist oder ob seine Auswirkungen weiterhin anhalten.

• Große EU-Volkswirtschaften, darunter Deutschland und Italien, steuern derzeit darauf zu, ihre rechtlich bindenden Ziele zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen für 2030 zu verfehlen. • Ein Bericht des italienischen Instituts für Umweltschutz und Forschung (ISPRA) nennt kritisches Scheitern bei der Dekarbonisierung des Transportwesens und der Produktionseffizienz in Italien als primäre Hindernisse. • Im Gegensatz dazu ist Spanien in der Position, sein Ziel einer Emissionsreduktion von 32 % zu übertreffen, unterstützt durch einen Mix aus erneuerbaren Energien, der 2025 75 % seiner Stromversorgung erreichte.

Der Leiter des BHP-Eisenerzgeschäfts in Westaustralien konnte keinen konkreten Zeitplan für den Ersatz von Dieseltrucks nennen, da durchgeleakte Dokumente Verzögerungen bei der Dekarbonisierung aufzeigen.