Imports

• 从中国进口的零部件数量增加，引发了关于欧洲本土工业被吞噬的警告。 • 贸易分析师和代表表示，欧洲正面临新一轮的“中国冲击”，这将威胁到当地工厂，导致失业，并导致工业在事实上被北京控制。 • 他们担心，汇率暴跌以及对中国“僵尸企业”的支持，与25年前美国出现危机时的情况相似，当时“中国冲击”（China shock）一词被创造出来。该词指的是中国在加入世界贸易组织并登上全球贸易舞台后产生的影响，当时激增的进口产品取代了当地产业，导致高达250万个工作岗位流失。阅读更多...

• 中国1月份原油进口量约为每天110万桶，俄罗斯在总原油进口中的份额下降至21%。 • 根据Vortexa的数据，这一减量符合一个更广泛的趋势，即中国已悄然将原油总进口量从战前水平降低了约四分之一，至每天约820万桶。 • 进口量的削减通过释放供应重新平衡了全球石油市场，使得尽管波斯湾冲突已持续60多日，基准油价仍维持在每桶100美元附近。

中国在今年第一季度向欧盟出口了约1480亿美元的商品，但仅进口了650亿美元。随着大量中国电动汽车涌入欧洲，欧盟正经历一场持久的“中国冲击”，这推动了北京在对该贸易集团的贸易中创下记录级的盈余。最新数据显示，2026年首三个月，中国的贸易顺差（即对欧盟出口额超过进口额的部分）达到了830亿美元（610亿英镑）。

独家报道：研究发现，Jackdaw气田仅能满足当前约2%的需求，而Rosebank气田仅能满足1%。