Shortage

ハイディ・アレクサンダー氏は、ホルムズ海峡危機の解決策の一部として、米国および西アフリカからの燃料輸入を増やす必要があると述べています。

• YaraのCEOは、貧困国が到底支払えない物資の確保に奔走せざるを得なくなる、事実上の「世界的オークション」が起こる可能性を警告している。 • 世界最大の肥料会社のトップは、イランでの戦争が「劇的な結果」を招き、アフリカの最も貧しく脆弱な一部の地域で食料不足や価格高騰を引き起こす可能性があると述べた。 • Yara Internationalの最高経営責任者（CEO）であるSvein Tore Holsether氏は、肥料の価格高騰と提供不足が招く事実上のグローバル・オークションを世界のリーダーたちは警戒する必要があると語った。これにより、特にアフリカの貧困国は、購入能力を超えた物資の争奪戦に巻き込まれることになる。

ドライバーは燃料を求めて最大6時間の行列に並ぶか、闇市場で高値を支払うことを強いられており、農家は機械の運転や作物の収穫に必要な燃料が不足している。

• 業界団体によると、EUのEES（出入国システム）による旅客の遅延と燃料価格の高騰が問題となっている。 • 中東危機に起因するジェット燃料の不足により、広範囲にわたる路線のキャンセルが発生した場合、欧州の小規模空港は生き残れない可能性があると業界団体が警告した。 • 航空各社は、通常の4〜6週間の見通しにおいて現状では供給問題はないと主張しているが、米イスラエルによるイランへの対応やホルムズ海峡の実質的な封鎖により、ジェット燃料の価格が倍増し、一部の航空会社でフライトのキャンセルが始まっている。

• ここ数週間でエンジニア1名と運転手2名が死亡。清潔な水の不足が、予防可能な疾患の蔓延を助長している。 • イスラエル軍は4月中旬の4日間にわたり、避難した家族に水を輸送していた水エンジニアと運転手2名を殺害した。これにより、予防可能な疾患の拡大を招いている深刻な清潔水の不足がさらに悪化した。 • イスラエルによる石鹸、洗濯粉、その他の衛生用品のガザへの搬入制限により価格が高騰しており、過密な避難所やテント村で清潔さを維持し、感染症を回避することをさらに困難にしている。

• 航空会社が便をキャンセルした場合でも空港のスロットを維持できるようとなり、乗客には引き続き旅行計画を維持することが呼びかけられています。 • 航空燃料の不足により英国便をキャンセルした航空会社に対し、罰則が緩和されたことが明らかになりました。同時に政府は、依然として飛行可能であり、旅行計画通りに行動すべきであるとして、国民を安心させるための新たな助言を出しました。 • 便をキャンセルした航空会社は、混雑した空港における貴重な離着陸スロット（発着枠）の権利を失うことはありません。通常、一定期間にわたって運航が行われなかった場合にこれらの権利は没収されます。